Dienstag, 27. November 2012

Step 1 (1h)

Vorher die Maße der Kunststoffbuchse markiert, beim mittleren Strich soll die Schraube rein.

Kunststoffbuchse mit M3-Schraube gesichert. Die Buchse muß mit kräftigen Schlägen (ich habe einen schweren Plastikhammer benützt) auf die Schraube reingehämmert werden.

Die Stahlwelle ist zwar vorgeschliffen aber leider sehr schwergängig und dreht sich trotz Fett kaum im Messinglager. Ich werde sie nochmal nachschleifen müssen, dann kann ich beide Teile verschrauben und endlich das Gewinde schneiden für den Schmiernippel.

Video vom Trial XL


Sonntag, 25. November 2012

Flügel in Folie verpackt

Jetzt sind die Flächen optimal im Zelt vor Feuchtigkeit geschützt. Das Tragen alleine ging mit Hilfe eines langen Kantholzes (3m) und 2 Gurten.

Leider sind die im Werk gebauten Tragflächen aussen nicht ganz optimal korrionsgeschützt. Die Flächen unterhalb der Nietenköpfe wurden vorher nicht mit Schutzlack behandelt. Erstmals konnte ich den Zustand der Flächen begutachten - beim Transport ist alles heil geblieben, lediglich eine winzige Bestoßung an einer Ecke habe ich entdeckt, ebenso wurde im Werk eine Delle nachgespachtelt.

Freitag, 23. November 2012

Step 1+2 (4h)

Stange wollte ich eigentlich lackieren, aber weil es so mühsam rauszukriegen ist lackiere ich das Teil im eingebauten Zustand.



Braucht doch mehr Zeit als man vorher denkt,weil manche Teile noch nachgearbeitet werden mussten.

Mittwoch, 21. November 2012

Schicke Generatorregler GR6

Silikonkabel für die Elektrik.

Die Regler von Schicke werden bei B&F in den FKs serienmäßig verbaut. Im Gegensatz zu den Ducati-Reglern gelten diese als sehr zuverlässig.

Sonntag, 18. November 2012

Korrosionsschutz

Nach der Recherche im Zenith-Forum (601+701) baue ich den Korrosionsschutz folgendermaßen auf, da die Trial evtl. einige Zeit auch mal draussen unbeschadet stehen soll:
- Vorbehandlung der Oberflächen mit Alodine
- Innenseiten der Bleche mit Zinkoxid-Spray  grundieren + grau lackieren (sichtbare Bereiche)
- Außenseiten vor dem Vernieten entlang der Nietflächen mit Zinkoxid-Spray grundieren