Baubeschreibung eines Groppo Trial Kit 2 mit Spornrad und Rotax 912 ULS.
Mittwoch, 31. Dezember 2014
Motoreinbau / Cowling
Einige Details im Verlauf der Schläuche müssen noch geändert werden, bedingt durch den von Autogyro modifizierten Vergaser
Zu dritt haben wir beschlossen, den Verlauf der Cowlingabdeckung aus optischen Gründen etwas nach unten zu ziehen. Ebenso werden wir die Öffnung für das Bugrad zulaminieren und eine Abrisskante hinten unten montieren.
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