Baubeschreibung eines Groppo Trial Kit 2 mit Spornrad und Rotax 912 ULS.
Mittwoch, 9. Januar 2013
Step 03
Ich hatte erst bezüglich der korrekten Lage des Bleches Bedenken (obwohl wirklich mehrfach geprüft und an allen Achsen ausgerichtet), zumindest laufen diese Löcher für die Befestigung der hinteren Bremspedale parallel zum Rohr.
Die Kobaltbohrer sind bestellt - die schwarzen 2,5mm Bohrer gehen mit vollen Akkus problemlos ins Blech und die (unverstärkten) Kantrohre. Dieser Abschnitt ging problemlos.
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